MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Depois de usar em água salgada, lave o casco da plataforma, motor e canos com água, seque com um pano, para evitar manchas na borracha.
Antes de proceder a pressão de tubos de controle de flutuabilidade, verifique se a válvula de inflação está perfeitamente limpo. O não cumprimento desta instrução irá resultar em danos para a produção de válvula com conseqüente perda do selo.
Se o navio ser detido e não utilizadas por mais de 48 hrs. deve desconectar um terminal da bateria.
Sempre que possível, ou diariamente, verificar se a bomba de sucção ou o impulso da hélice do jato é livre de impurezas (plásticos, fios de pesca, papel, etc) .. O uso destas condições irá diminuir a eficiência do motor mesmo capaz de produzir danos graves ao motor.
Armazenamento por longos períodos de tempo fora da água deve manter o barco seco e coberto com uma bainha.
|

Nota:
As instruções de manutenção do motor devem ser obtidas no manual do fabricante.
|
MANUTENÇÃO CORRETIVA
O barco é equipado com um kit para reparos pequenos danos, embora com uma nova linha de adesivos instantâneos respeitando as precauções que são impressos no lado dele.
Para grandes danos devem consultar ASMAR Valparaíso, Gestão Comercial, os telefones (032) 355400 / 355301 ou Fax (032) 355499.
|
 |